LA PLANTA DE PRODUCCIÓN DE EVOBUS EN SÁMANO (ESPAÑA) SE CONVERTIRÁ A PARTIR DEL

Sámano – La empresa EvoBus GmbH, filial al 100% de DaimlerChrysler AG y que representa los intereses en Europa del consorcio DaimlerChrysler en la unidad de negocio Autobuses/Autocares, dará un nuevo giro a su planta de producción situada en el norte de España en Sámano, convirtiéndola en el Centro Competente para la producción de chasis Mercedes-Benz y Cobus.

El programa de producción de los productos fabricados en Cantabria abarcará en el futuro la totalidad de la cartera de productos europeos de chasis para autobuses urbanos, interurbanos, de cercanías y los chasis para autobuses jardinera para aeropuerto, cuya producción fue trasladada desde la empresa suiza NAW Veh. Industriales AG a Sámano en el mes de Marzo del 2003. Asimismo y de forma inmediata, la fábrica de Sámano se encargará de abastecer al centro productivo de Autobuses/Autocares que posee DaimlerChrysler en Monterrey (México) con módulos de chasis en CKD para la producción del vehículo interurbano «Multego», el buque insignia de Mercedes-Benz en México. La producción actual de vehículos completos se trasladará a la planta de producción francesa de Ligny-en-Barrois así como a las fábricas de Mannheim y Neu-Ulm. Mediante este paso de mejora del sistema de producción integrado europeo de EvoBus GmbH, se fortalecerá la competitividad de todos los centros productivos que lo integran. Wolfgang Diez: „Los Chasis procedentes de Sámano no sólo se suministraran a los mercados europeos, sino también a países como p.ej. México, Australia e Israel, fortaleciendo de este modo tanto la importancia como la competitividad de nuestra fábrica española. Esto es un claro reconocimiento a la labor realizada en Sámano.» La reorientación y adaptación de los procesos de producción se efectuará a finales del año 2003 y se prevé finalice en el primer trimestre del 2004 sin variaciones en cuanto a las cifras de ocupación. Al adquirir EvoBus GmbH la fábrica en el año 1998 se fijó como prioridad la búsqueda de una solución rápida para su integración dentro del sistema productivo europeo. A la fábrica se le encomendó en un primer momento la responsabilidad de producir vehículos completos de las marcas Mercedes-Benz y Setra para cubrir la demanda del mercado español. Paralelamente a la citada solución transitoria, se fue ampliando de forma permanente la parte de la producción de chasis y se fueron desarrollando nuevos modelos. Este hecho permitió, por consiguiente, aumentar de manera continua la plantilla en los últimos años hasta alcanzar la cifra actual de 290 personas. Su capacidad y competencia en cuanto a la fabricación de chasis lo ha confirmado recientemente la plantilla al asumir a principios de este año y en un tiempo récord de solamente 6 semanas la producción de chasis para los autobuses de aeropuerto Cobus. El segmento Chasis se seguirá ampliando en el futuro, lo cual constituye una base segura para la continuidad del desarrollo tanto de la planta de producción en Sámano como de su ocupación.

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