BIOGAS como alternativa real

La conclusión que nos deja el primer Expo-Congreso sobre BIOGÁS, evento organizado por Global Energy, celebrado en Madrid es que el biogás es una alternativa energética real, tanto para la producción de electricidad como para la sustitución directa del gas natural e incluso para su uso como carburante en automóviles. Esta idea quedó clara en las múltiples ponencias a las que asistieron más de 250 congresistas, como en los stands de las empresas que llenaron la zona expositiva con las últimas novedades sobre producción de biogás.

El encargado de inaugurar el congreso fue Miguel Torrente, director del departamento de Biogás del Grupo Hera. Este ponente destacó las ventajas de uso de este gas como carburante para automóviles como la disminución de costes de combustible y lubricantes y mantenimiento, ya que el biogás deteriora menos los motores que la gasolina. Cada vez hay más fabricantes que fabrican coches que permiten llenar el depósito con biogás y aunque en España su uso se limita casi exclusivamente a flotas de transporte publico, en otros países como Alemania e Italia, son más de 450.000 vehículos los que llenan sus depósitos con biogás cada día. Fernando Fernández Polanco, profesor del departamento de Ingeniería Química de la Universidad de Valladolid, y que centró su ponencia en las tecnologías de pre-tratamiento para la mejora de la producción de biogás, ahondó todavía más en esta idea indicando que el Biogás es incluso mejor carburante desde el punto de vista termodinámico que bioetanol o biodiesel. El ejemplo real de este uso del Biogás lo puso la firma automovilística IVECO, también presente como ponente, que dio a conocer su gama de vehículos GNC que ya pueden circular con biogás y que están presentes en flotas de más de cincuenta ciudades de toda Europa, incluidas Burgos, Madrid o Lleida en España. Se mostró también el ejemplo real de uso de este gas en la ciudad sueca de Vasteras. El proyecto desarrollado en esta ciudad produce biogás a partir recogida selectiva, aceites usados de restaurantes y cosechas de los agricultores locales. El combustible producido alimenta la flota de autobuses de la ciudad, la flota de camiones de recogida de residuos, además de proporcionar calor a las calles de toda la ciudad en invierno. El beneficio se completa con la devolución a los agricultores de los fertilizantes obtenidos con los subproductos cerrando así completamente el ciclo productivo. Este ejemplo es posible por la excelente calidad de la recogida selectiva en Suecia, calidad que por ahora y desgraciadamente es imposible en España. La organización completó el atractivo programa de este primer Expo-Congreso sobre Biogás con un espacio expositivo de entrada libre donde los stands fueron protagonistas con las últimas tecnologías aplicadas a la generación de biogás.

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