El fabricante británico de autobuses Optare ha lanzado sus nuevos modelos Solo and Alero en el marco de la feria Busworld 2003. Instalado en el stand de su matriz norteamericana, North American Bus Industries (NABI), ambos establecen nuevos estándares, gracias a su piso extremadamente bajo, el único escalón en la entrada, con rampas incorporadas, facilidad en el mantenimiento de los motores y estructura ligera. “La presencia de NABI en Kortrijk favorece la estrategia de la compañía de incrementar sus ventas en Europa. Además, los nuevos modelos son altamente competitivos y esperamos una respuesta favorable”, señaló Russell Richardson, presidente ejecutivo de Optare y miembro del Consejo de NABI. El modelo Solo, ganador del Premio de la Reina a la Innovación, se ha convertido en el vehículo más exitoso de Optare, con más de 1.100 unidades vendidas en el Reino Unido y más de 170 en servicio o solicitadas en Norte América. En la feria se mostró una versión de 9,2 m y dos puertas dotado de 23 asientos Estaban Civic seats, además de cuatro espacios habilitados para sillas de ruedas. Una amplia gama de opciones disponibles permitirán obtener una máxima penetración en el mercado. Por su parte, el Optare Alero ha establecido nuevos estándares en el sector desde su lanzamiento el año pasado, al facilitar el acceso a terrenos urbanos y rurales con todas las comodidades de un vehículo de pequeño tamaño. Entre sus principales características destaca su capacidad para 16 pasajeros, combinación variada de disposiciones, suelo ultra bajo y escalón de 190 mm. Entre otros accesorios destaca la protección R66, frenos ABS y tres puntos para el cinturón, así como un sistema de control de climatización. El Alero es propulsado por un motor Diesel Iveco de 4 cilindros Euro 3 de 122 CV.
Optare revoluciona el mercado de autobuses de suelo bajo en Busworld 2003
El fabricante británico de autobuses Optare ha lanzado sus nuevos modelos Solo and Alero en el marco de la feria Busworld 2003. Ambos establecen nuevos estándares, gracias a su piso extremadamente bajo, el único escalón en la entrada, con rampas incorporadas, facilidad en el mantenimiento de los motores y estructura ligera.
