El Plan Vive 2009-2010 tiene por objetivo incentivar la sustitución de los autobuses y autocares que tengan más de 10 años de antigüedad por vehículos nuevos, tecnológicamente más modernos, menos contaminantes, más seguros, más eficientes energéticamente y plenamente accesibles para personas con discapacidad. Con las ayudas del Plan VIVE 2009-2010, dirigidas a empresarios autónomos y empresas de transporte, se favorecerá la adquisición de más de 2.100 vehículos, tanto microbuses como autobuses y autocares, destinados al transporte urbano o interurbano, de corto y largo recorrido, de transporte regular o discrecional y turístico.
El Gobierno destina a esta iniciativa 236 millones de euros en el periodo 2009-2010, que serán canalizados a través del Instituto de Crédito Oficial (ICO), entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda, que actuará como intermediario financiero. Para el desarrollo del plan en 2009, el Consejo de Ministros ha aprobado la pasada semana la concesión de un crédito extraordinario al Ministerio de Fomento por importe de 70 millones de euros.
La línea de ayudas del Plan VIVE, dirigidas a operaciones de préstamo o de leasing, permitirá a los empresarios autónomos y a las empresas de transporte, que deseen adquirir un autobús nuevo, acceder a una financiación ajena en condiciones preferenciales. Entre ellas, las siguientes:
El importe de la financiación alcanza hasta el 100% del precio de adquisición del vehículo, incluido el IVA, excepto en los casos de leasing. En todos los supuestos se excluyen los impuestos ligados a la matriculación del vehículo.
• Hasta los 130.000 euros -70.000 euros en el caso de microbuses de hasta 5 Toneladas de peso máximo- el tipo de interés es del 0%, ya que esta cantidad será aportada por el Ministerio de Fomento a través del ICO.
• La cuantía que exceda los 130.000 euros, tendrá un tipo de interés fijo de mercado y será aportado por la entidad financiera colaboradora del Plan.
• La periodicidad de las amortizaciones será la que acuerden la entidad de crédito y el beneficiario final. El plazo de amortización para el beneficiario final es 5 años sin carencia, o incluido un año de carencia de principal.
• No se aplican comisiones al beneficiario final, estando permitida, sin penalización, la cancelación anticipada en cualquier momento.
Los interesados en estas ayudas deberán dirigirse a las entidades financieras colaboradoras del Plan que serán oportunamente anunciadas por el ICO. Asimismo, tendrán que cumplir los siguientes requisitos:
• Dar de baja definitiva el autobús en propiedad que se vaya a sustituir y que éste tenga más de diez años de antigüedad.
• El nuevo vehículo deberá estar homologado conforme a la normativa sobre emisiones Euro IV o Euro V; o bien homologado como autobús híbrido, propulsado por hidrógeno, gas natural, electricidad, o que admita biocombustibles al 100%.
• El nuevo vehículo deberá ser accesible para personas con discapacidad, especialmente aquellas que viajen en sillas de ruedas.
