El gerente de la EMT, Javier Conde, y el director general de Pirelli, Filippo Bettinni, han firmado un protocolo de colaboración en virtud del cual la firma italiana ensayará en dos autobuses de la empresa madrileña el nuevo sistema de filtro de partículas que permite mejorar el cumplimiento de las directivas Euro sobre emisiones contaminantes de los vehículos de transporte público colectivo.
Es la primera vez que los filtros de Pirelli Eco Technology se prueban en España. Con ellos, un vehículo Euro 1 puede alcanzar los niveles Euro 5.
Los ensayos se desarrollarán en el mes de septiembre durante 400 horas de servicio de dos autobuses de la flota madrileña y serán monitorizados para extraer, en colaboración con el INSIA, las conclusiones que demuestren la eficiencia de este nuevo sistema. La EMT de Madrid demuestra así, una vez más, su compromiso con el respeto al medioambiente.
Pirelli ha probado esta tecnología con mucho éxito en las ciudades más importantes del norte de Italia, circulando actualmente más de 3.000 vehículos con este filtro, así como en Alemania, Francia, UK, Holanda o China, entre otros países. Una flota de alrededor de 350 autobuses puede ahorrar la emisión al aire de 12 toneladas anuales de partículas. En el caso de la flota de la EMT de Madrid, alcanzaría las 100 toneladas de reducción.
El filtro de partículas de Pirelli debe limpiarse una vez al año y puede realizarse este proceso entre 4 y 5 veces.
