El nuevo autobús presentado por MAN lleva una pila de combustible PEM de 68 Kw que alimenta la propulsión de marcha eléctrica del vehículo. Cuenta con más de 100 kW del acumulador de energía, que permite reducir el consumo de combustible ya que aprovecha la energía del frenado. Parte del desarrollo de la pila es de Ballard Power Systems, líder en el mercado de tecnología de pilas de combustible PEM (Proton Exchange Membrane). Son pilas muy adecuadas para aplicación móvil dadas sus bajas temperaturas de servicio, de entr 60ºy 80º C, y elevados grados de efecto. MAN considera la propulsión por pila como opción orientadora utilizada en el transporte público que establecerá las bases para su uso en serie en un plazo de 10 años.
Nuevo autobús con pilas de combustible MAN
MAN Nutzfahrzeuge ha presentado un nuevo autobús de piso bajo con propulsión híbrida por pilas decombustible dentro del marco del aniversario “Cinco años de proyectode hidrógeno en el aeropuerto de Munich”.
