Europa Occidental es el mayor cliente de los camiones y autobuses de Scania. Concretamente el 43% de su producción tiene ese destino. El 8% se queda en Europa Central y Oriental. El siguiente punto fuerte es el mercado latinoamericano, que supone el 25% de sus vehículos. Le siguen Asia, con un 15% y el resto de mercados suman un 9%.
España es el décimo mercado más importante dentro del cómputo global de sus ventas netas. El primero es Brasil, que en 2009 subió un 1% con respecto a 2008. En España las cifras hablan un descenso del 37% frente al ejercicio anterior.
El año pasado entregó un total de 36.807 camiones, de los que el 62% se vendieron en sus diez mercados más importantes (España no está entre ellos).
En el segmento de autobuses y autocares vendió 6.636 vehículos, de los cuales el 66% circula en sus diez mercados más importantes. España ocupa el sexto lugar entre esos países y contó con 281 unidades, un 32,6% menos que el año anterior.
En lo que respecta a su venta de motores la cifra total fue de 4.235. El 39% de éstos se vendió en Brasil. España cuenta como el séptimo mercado de motores Scania. Aquí vendió 185 unidades, un 31% menos que en 2008.
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