En en el segmento de más de 10 toneladas, Volvo alcanzó unas cuotas de participación del 15% en camión y del 17% en autobuses y cerró el año con un crecimiento de matriculaciones del 31,2% en camiones y del 18% en autobuses con respecto al año anterior.
En el sector de viajeros, Volvo, matriculó 366 vehículos cerrando el ejercicio con una participación 18,7% en el segmento de más de 16 toneladas. También por primera vez en nuestro país, Volvo se posiciona como líder en este segmento.
Del total de unidades matriculadas, 307, corresponden al segmento de interurbanos donde con una cuota de participación del 24%, Volvo, cierra el ejercicio líder indiscutible por sexto año consecutivo. En el segmento de vehículos urbanos de más de 16 toneladas, es donde Volvo ha reflejado una importante mejora. Con 58 unidades matriculadas en este segmento, cierra el ejercicio con una cuota de participación del 8,2% lo que le supuso un incremento de 5,7 puntos porcentuales frente al 2,5% obtenido durante el 2010. Parte del éxito en este segmento es atribuible a la buena acogida experimentada por el Volvo 7700 híbrido. Ya son 13 las unidades de este modelo que circulan por Madrid.
En postventa, Volvo cerró el ejercicio con una caída del 4,6% en la facturación de ventas de recambios, siendo capaces al menos de mantener la participación de mercado de años anteriores. Para afrontar el 2012, Volvo, refuerza la formación técnica del personal de la red, además de continuar con el desarrollo del Servicio Genuino Volvo.
VFS Financial Services, ha realizado el mejor resultado en sus 16 años de historia en la financiación de equipos Volvo en España, reflejando un aumento en su cifra de negocio del doble de lo que tenía presupuestado. Ha financiado el 38% de los vehículos vendidos al cliente final. Los objetivos planteados para el 2012 van en la misma línea.
