En la IAA tendrá lugar el lanzamiento mundial de la nueva Comfort Class 500 de Setra cuenta con el motor OM 470 Euro VI, que a pesar de cumplir la exigente normativa de emisiones ha conseguido reducir el consumo de combustible en relación a su antecesor. Esto se debe a la optimización del peso gracias a un diseño más ligero y a que tiene el mejor coeficiente aerodinámico, 0.33.
Entre su equipamiento de esta familia de autocares de lujo está la nueva zona de reunión traera premium de Setra.
Por otro lado, en IAA estará también el primer autobús urbano con motor Euro VI, el Citaro. Se ofrece con motores OM 936 y OM 470. A la vez que reduce el nivel de emisiones, este vehículo ha logrado una reducción del 5% en el consumo de combustible. Dispone además de un sistema de recuperación de energía en la frenada, que permite almacenarla para después usarla en los equipos auxiliares como la iluminación.
Entre otras novedades incluye un nuevo sistema de apertura de puertas que mejoran el acceso así como unas barras-asideros más ergonómicas.
Por otro lado, Mercedes-Benz ha renovado durante el último año su gama de motores para vehículos pesados y semipasados (OM 471, OM 470 y OM 934/936). Todos los motores BlueEfficiency se ofrecen con homologación Euro VI. Incorporan además el revolucionario sistema de inyección X-PULSE (OM 470/471) y el primer árbol de levas variable incorporado en un motor diésel (OM 934/936).
