La delegación, encabezada por su Presidente Francesc Xavier Ventura, recorrió las instalaciones de Atxuri de EuskoTren —empresa perteneciente al Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco—, donde se ubican el Puesto de Mando, las cocheras y el taller del Tranvía, antes de montar en las unidades de EuskoTran. La impresión recibida de la delegación catalana es que se ha producido una integración correcta en el entorno de la ciudad y que la experiencia podrá ser aplicable a Barcelona. El sistema tranviario de Barcelona comenzará a funcionar a finales de 2003, cuando entre en servicio la primera de las dos líneas previstas. El Trambaix unirá la Diagonal con los pueblos del Baix Llobregat a través de un trazado de 17 kilómetros. A mediados de 2004 entrará en funcionamiento la primera fase de la segunda línea, el Trambesós, coincidiendo con la celebración del Forum 2004. La delegación de TMB, que coincidió en valorar muy positivamente las unidades de EuskoTran, regresará a Cataluña esta misma noche.
EUSKOTRAN RECIBE LA VISITA DE LOS RESPONSABLES DEL FUTURO TRANVÍA DE BARCELONA
El Tranvía de Bilbao, que acaba de cumplir dos meses en funcionamiento, ha recibido la visita de una delegación de la Autoridad de Transporte Metropolitano de Barcelona, que a finales de este año pondrá en marcha la primera línea del tranvía moderno en la Ciudad Condal.
