La nueva unidad está propulsada por motor Cummins de 6,7 l de disposición trasera que arroja una potencia de 300 cv y cumple con la normativa de emisiones Euro 6, cambio manual ZF de seis velocidades y retardador eléctrico TELMA, además, equipa suspensión neumática integral con control electrónico de altura (ECAS), elevación, descenso y arrodillamiento, lo que garantiza el máximo confort para el pasaje. Posee, asimismo, un sistema de frenos mediante discos ventilados en ambos ejes, con EBS y neumáticos MICHELIN.
En el interior equipa butacas Fainsa, modelo Gala tapizadas en combinación mixta polipiel-tela reclinables y desplazables, con mesitas y revisteros, equipo de audio y video de la marca Actia con monitor retráctil eléctrico motorizado remoto, lunas dobles extratintadas, nevera, climatizador con higienizador de las galerías, parasoles eléctricos, cámaras de vigilancia interior y exterior.
Dispone, además, de maleteros neumáticos y sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor.
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