El vehículo tendrá 24 metros de longitud. Será un autobús de motor eléctrico. Sus baterías se cargarán con el uso de una fuente externa de energía o con pila de combustible instaladas en el propio autobús.
La implementación de este proyecto se planeó para el periodo de diciembre de 2012 a noviembre de 2015, que podría extenderse un año más. Su desarrollo costará 3 millones de euros, de los cuales 1,5 millones serán aportados por el National Centre for Research and Development dentro del programa InnoTech.
Solaris ha aplicado recientemente una tecnología similar a su autobús eléctrico articulado de 18,75 metros, que fue enviado a Hamburgo en diciembre de 2014.
El proyecto ya ha despertado interés en algunos operadores alemanes y escandinavos.
