FENEBUS defiende que todas las nuevas infraestructuras viales que se construyan, reserven vías o carriles específicos para el transporte público, ya sea en sentido lineal o porcentual. Considera que de lo contrario, la mejora de infraestructuras sin más llevaría al aumento del tráfico privado. Precisamente el Protocolo de Kioto, recientemente entrado en vigor, pretende la promoción del transporte público y la disuasión del uso privado. Piden también más carriles-bus en todos accesos a las ciudades, estaciones de transporte e intercambiadores que faciliten la intermodalidad y medidas eficaces que prioricen la circulación y el uso del transporte público.
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