A finales del siglo XIX, Continental creó los llamados "amortiguadores de cascos", una goma especial diseñada para evitar que los caballos resbalaran sobre superficies heladas. Con la llegada del primer automóvil con motor de combustión interna en 1886, llegó también el primer neumático con cámara. Se desarrolló en Francia en 1889.
Hoy, en su150 aniversario, cuenta con una cartera completamente renovada para una amplia gama de industrias y no ha dejado de innovar para mejorar la movilidad y la seguridad. Las condiciones extremas exigen una gran durabilidad y rendimiento para los neumáticos especiales y éstas seguirán siendo más exigentes en el futuro. Por lo tanto, para vigilar constantemente el estado de sus neumáticos, Continental confía cada vez más en el control digital de neumáticos: para complementar ContiPressureCheck™ y ContiConnectYard™, la empresa ha desarrollado ContiConnect Live™. Gracias a este servicio, los datos recopilados sobre la presión y la temperatura de los neumáticos se envían en tiempo real a la nube a través de una unidad telemática central. Además, ContiConnect Live™ utiliza GPS para transmitir la ubicación del vehículo y registra las horas de funcionamiento de los neumáticos. De este modo, los gestores de flotas tienen una visión general más rápida y cómoda del estado de los vehículos, independientemente de su ubicación. Al evaluar la información, la flota se beneficia de un menor tiempo de inactividad, menores costes de mantenimiento y un mayor tiempo operativo.
