Uno de los objetivos básicos del nuevo sistema es la definición de recorridos de las líneas de autobuses, así como la creación y consulta de los elementos asociados a éstas El nuevo sistema permitirá la reproducción de recorridos de los autobuses permitiendo realizar una comparación y un análisis con el movimiento teórico esperado. En base a dicho análisis se podrán establecer conclusiones muy valiosas sobre la calidad del servicio ofrecida (puntualidad, frecuencia, regularidad, puntos negros, etc.). Del mismo modo, se permitirá la realización de estudios detallados sobre adelantos/retrasos en líneas que permitan establecer propuestas sobre nuevos cuadros horarios. Se tratarán consultas relativas a paradas y líneas de autobuses en lo que a velocidad, ocupación y horarios se refiere, a lo largo de ciertos márgenes temporales. El objetivo será analizar comportamientos de la demanda y oferta del servicio para tratar de mejorarlo y adaptarlo a las necesidades del territorio. Por otro lado la implantación de un modelo de datos basado en un Sistema de Información Geográfica (GIS) permitirá que un gran número de usuarios accedan a la información integrada que los nuevos sistemas aportarán, posibilitando además obtener su relación con la geografía de la ciudad. Una vez finalizada la primera fase, el proyecto servirá de base para todos los futuros desarrollos informáticos con componente geográfica que surjan en la EMT. Se trata del primer GIS corporativo en España desarrollado sobre tecnología 9.2 de ESRI y su ejecución tendrá una duración de 12 meses.
La EMT de Madrid confía a GMV el desarrollo de su GIS corporativo
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha adjudicado a GMV el diseño, desarrollo e implantación de un nuevo sistema informático basado en tecnología GIS (Sistemas de Información Geográfica) para la mejora de las aplicaciones específicas de gestión de su servicio. El proyecto proporcionará al personal de la EMT un nuevo sistema con el que se facilitará la gestión del transporte público en Madrid ya que aporta una serie de funcionalidades concretas sobre una arquitectura orientada a servicios.
