El primer año de Hans-Georg Härter como presidente de ZF Friedrichshafen AG está marcado por el crecimiento internacional de los negocios de la empresa, especialmente en los mercados de mayor crecimiento, los BRIC (Brazil, Rusia, India y China). En el sector de los vehículos industriales ZF alcanzó un nuevo récord con la producción de unas 480.000 cajas de cambios para camiones y autobuses. Desde mayo de 2007 también la empresa ZF Kama, un joint-venture entre ZF y la empresa rusa Kamaz, líder en el sector de los pesos pesados en toda la confederación rusa, aporta importantes cifras de producción. Hubo crecimientos también en la división de ejes y cajas de cambios para maquinaría de obras. Todas las divisiones de ZF han crecido en 2007 excepto la de Tecnología de Chasis de Turismo. Crecimientos de dos dígitos alcanzan las divisiones Técnica de Accionamiento de Vehículos Industriales y Especiales (un plus del 17%, 2.070 milliones de Euros), Técnica de Accionamiento de Maquinaria de Obras y Sistemas de Ejes (+10% a 1.860 millones de Euros) y la división Componentes de Accionamiento y Chasis (un plus de un 11% y 2.355 millones de Euros. La Tecnología de Dirección, un joint-venture con Bosch, alcanza un plus de un 9% y crece a un volumen de 2.560 millones de Euros; un 50% de estos volumenes entran en el computo del consorcio ZF (1.130 millones de Euros).
El volumen de negocio de ZF crece un 8% en el año 2007
En 2007 el proveedor automovilistico ZF Friedrichshafen AG tendrá un crecimiento de su volumen de negocio de aproximadamente 12.600 millones de Euros. La compañía impulsa su internacionalización, invierte con envergadura en sus empresas nacionales e internacionales y aumenta su plantilla con más de 3.000 personas, 1.000 de ellas en Alemania.
