ZF presenta sus autobuses urbanos de seis marchas

La flotista Kowloon Motor Bus Company precisa 230 millones anuales de litros de gasoil. La colaboración del responsable técnico de la compañía con ZF dio origen de un proyecto que, hasta el momento, ha podido confirmar ahorros de entre 2 y 4 litros por cada 100 kilómetros. Hoy en día el fabricante de autobuses Evobus está comprando un 25% de cajas de cambios automáticas de 6 marchas de ZF.

La flotista Kowloon Motor Bus Company (KMB), que cuenta con la mayor flota del mundo de autobuses urbanos (más de 4.300 vehículos) es una empresa comprometida con el medio ambiente. Además, como empresa privada y orientada hacia la obtención de un beneficio industrial, también tiene que controlar sus gastos de explotación. Los 230 millones de litros de gasoil que necesita representan un papel dominante, aparte del balance global de emisiones. La colaboración del responsable técnico de la compañía, Kane Shum, con el proveedor ZF dio origen de un proyecto de una línea motriz, que, hasta el momento, está produciendo resultados muy prometedores. Para una prueba de larga duración, la empresa KMB, ubicada en Hong Kong, sustituyó dos cajas de cambios automáticas de 4 y 5 marchas de sendos autobuses de doble piso por cajas de cambios automáticas de 6 marchas Ecomat 2 de ZF y una nueva relación del eje trasero. El proyecto incluía recorridos con exhaustivas mediciones de consumo en ambos vehículos de ensayo en las diferentes tipos de línea, y en paralelo se determinaban valores de referencia. Las primeras mediciones del consumo de combustible en las líneas de referencia, tanto en tráfico urbano como en tráfico mixto con algunas zonas de autovías, dieron como resultado un ahorro medio de combustible entre el 6 y el 10%. En el futuro, todos los nuevos autobuses de la compañía incorporarán esta línea de transmisión. También la cúpula directiva de KMB está orgullosa de la colaboración con el fabricante alemán ZF, por la que el gobierno de Hong Kong concedió a la empresa KMB el Premio Hong Kong Eco-Business. El consumo de combustible juega también en Europa un papel muy importante para las empresas de autobuses. Durante pruebas comparativas con autobuses urbanos de la empresa Hamburger Hochbahn, equipados con cajas de cambios automáticas de 5 y 6 velocidades, así como en pruebas de ensayo en la ciudades de Baden-Baden y en Weimar, se han podido confirmar los resultados anteriores, con ahorros de entre 2 y 4 litros por cada 100 kilómetros. De este detalle también se ha dado cuenta el fabricante de autobuses Evobus, que hoy en día está comprando un 25% de cajas de cambios automáticas de 6 marchas de ZF.

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