Después de las pérdidas en 2009 ZF vuelve a las ganancias en 2010. En 2010 ZF ha crecido en todos los países, principalmente en los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China). En Europa los crecimientos en el sector de los turismos son fruto del gran enfoque de exportación, pero también el sector de los vehículos industriales ha tomado pulso y continua con constantes demandas. En Rusia el joint-venture ZF Kama (producción de cajas de cambios para camiones) ha crecido mucho. En China el crecimiento del sector de los turismos “Premium” aumenta mucho la demanda de cajas de cambios automáticas y direcciones eléctricas; pero también en el sector de la maquinaria de obras ZF ha podido encontrar nuevos clientes.
En la India el reciente joint-venture con el socio Hero Motors para la producción de tecnología de chasis ha empezado con buen pie; ZF también ha abierto en la India nuevas plantas para la producción de cajas de cambios y ejes para maquinaria de obras y cajas de cambios para camiones. En Brasil los crecimientos proceden principalmente del sector de la maquinaria agrícola y los vehículos industriales. En los Estados Unidos ZF inauguró a finales de 2009 una planta de producción para ejes y cajas de cambios; además se podía firmar un importante contrato de suministro y licencia para la caja de cambios de ocho velocidades, que ayudará a mantener un crecimiento de volumen en los EE.UU también en los años venideros.
