Tanto la caja de cambio Ecomid 9 S 1110/1310 como la As Tronic 12 AS 1010/1210/1220/1420/1620 se fabrican en Bouthéon.
Las ventas de ZF crecieron en 2012 un 12% con respecto a 2011, situándose en 17.366 millones de euros, de las cuales el 33% se quedó en el mercado doméstico alemán y el 67% se exportó. En I + D invirtió un 14% más, con un total de 861 millones de euros.
El número de empleados también creció, un 5%, con lo que actualmente cuenta con una fuerza de trabajo en todo el mundo de 74.775 personas. Cuenta con centros de producción en 26 países y oficinas de desarrollo en 4. Además de 32 puntos de servicios propios trabaja con más de 650 partners.
Desde el año 2000 hasta 2012, ZF ha escalado 10 peldaños en el ranking mundial de empresas del sector de la automoción y ha pasado de estar en el puesto 19 a la novena posición.
Dentro de la división de transporte, ZF alcanzó en 2012 un total de ventas de 3.346 millones de euros, de los que la mayor parte, 1.537 millones de euros, corresponden al capítulo de Camión y Furgoneta. En el caso del autobús el nivel de ventas se sitúa en 433 millones de euros.
La división de transporte cuenta con 20 centros de producción en todo el mundo, uno de ellos en la localidad francesa de Bouthéon. Esta planta fue fundada en 1970 por la compañía Berliet, ocho años después tomó las riendas Renault y en 1998 pasó a ser propiedad de ZF.
Del total de unidades fabricadas en esta fábrica en 2011, 48.994 unidades, el 15% eran del modelo As Tronic y el 85% eran Ecomid. Este año cerrará en cifra muy similares, al igual que 2012 y es que la media de producción varía entre 200 y 250 cajas por día laborable.
